Inpro S.A., jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów, notowany na GPW, realizuje zgodnie z planem...

Działka przy Stadionie Miejskim, kamienice na Wyspie Słodowej i placu Solnym, tereny na Włodkowica,...

7 września br. odbyła się uroczystość oficjalnego odsłonięcia nowej fontanny Neptuna na dziedzińcu K...

W kwartale pomiędzy ulicami Stradomskiej i Dietla trwa wycinka kilkunastu drzew, powalone pniaki wyw...

Urzędnikom wreszcie udało się znaleźć kupca na wpisany do rejestru zabytków budynek przy ulicy Pawła...

Wrocławski deweloper przygotowywał się do inwestycji przy zbiegu ulic Piłsudskiego i Stawowej co naj...

Magistrat przygotowuje do sprzedaży nieruchomość położoną blisko zbiegu ulic Gwarnej i Kościuszki. L...

Kolejna przedwojenna, zabytkowa kamienica we Wrocławiu znalazła nowego właściciela. Miasto sprzedało...

Mostostal Warszawa zawarł w czwartek 23 grudnia 2021 roku z Vantage Development umowę na budowę zesp...

Od grudnia pasażerowie skorzystają z nowego przystanku Warszawa Grochów, tuż przy szpitalu na ul. Szaserów w Warszawie. Widać już nowe perony. Wykonawca modernizuje tory i rozjazdy między Warszawą Wschodnią a Warszawą Wawer. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Od 2 grudnia wykonawca prac na linii otwockiej rozpocznie budowę połączenia torów linii 7 i 506. To kluczowe zadanie, które umożliwi sprawne przejazdy po czterech torach od grudniowej korekty. Zaplanowane prace wymagają zmian w organizacji ruchu pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Od poniedziałku, 12 czerwca, na odcinku Warszawa Wawer – Warszawa Wschodnia rozpocznie się kolejny ważny etap prac. Wykonawca przystąpi do modernizacji torów linii numer 7 i budowy nowego przystanku Warszawa Grochów. Zaplanowane są zmiany w komunikacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Postępują prace wykończeniowe w sześciu nowych przejściach podziemnych na linii Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer. Układane są płyty granitowe na ścianach i wykonywane posadzki. Rozpoczyna się budowa nowej kładki z windami na Warszawie Olszynce Grochowskiej, która zapewni lepszy dostęp do pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Pierwszy w stolicy wyprzedażowy SMYK zostanie otwarty w FACTORY Warszawa Annopol, które powstaje na...

Przed nami ostatnia korekta obowiązującego rocznego rozkładu jazdy. Zmiany wejdą w życie w niedzielę...